Les transports en commun manquent chroniquement de financement, à commencer par le réseau ferroviaire. Une bonne manière de placer son argent dans la transition écologique serait d’augmenter les fonds publics destinés aux transports publics. Le transport c’est 31% des GES en France, premier poste. Si tu veux avoir de l’impact, mets ton argent dans le bus et le train.
L'exemple de Railcoop est triste... J'y croyais tellement, je ne sais combien de sociétaires à avoir investi à notre petite échelle, et au final, après toutes ces années de travail acharné, ils mettent la clé sous la porte, et tout l'argent investi par les particuliers est perdu. Alors qu'on a le sentiment que quelques millions investis par l'Etat aurait pu concrétiser et définitivement mettre ce projet sur de bons rails !
Je ne te rejoins pas sur ton raisonnement. Tu dis qu’investir dans les transports collectifs a « peu d’impact ». Ça a au contraire beaucoup d’impact. Que si tu ne le fais pas d’autres le feront. C’est l’inverse : il manque déjà des financements pour l’offre actuelle, et on estime qu’il faudrait la multiplier par trois pour permettre le « report modal » (lâcher la voiture pour prendre train, bus, vélo). Donc la bonne manière de les financer est de payer ses impôts :-) et surtout militer pour que la puissance publique augmente ses budgets
un grand merci pour l'ensemble de vos publications :-))
Outre un style très agréable et une structuration hyper pertinente pour bien comprendre les différents niveaux de réflexion, c'est une vraie bouffée d'oxygène intellectuelle au milieu du flot d'informations habituelles toujours typées de la même façon. Sans compter une ouverture au monde et à tous le acteurs qui œuvrent pour penser et agir différemment.
Vous m'ouvrez à d'autres possibles, vous m'aidez à avoir d'autres points de vue, et c'est un sacré cadeau que vous me faites toutes les semaines. Un immense MERCI
Merci pour cette newsletter car j’ai non seulement appris beaucoup de choses mais j’ai pris beaucoup de plaisir également à voir que tu aborde le sujet en rentrant vraiment dans les détails sans rester en surface. Cela permet vraiment aux lecteurs de comprendre et d’avoir les clés pour se faire son avis, car aujourd’hui même si les choses changent, cela devient hyper complexe de se faire un avis car il faut presque être expert dans tous les domaines pour comprendre, et ne pas se faire avoir. Surtout sur un sujet aussi complexe que la finance solidaire ou responsable.
Merci car c’est inspirant. Au plaisir de te relire.
Super intéressant! Et vraiment d’actualité quand on suit de près son empreinte carbone. PS: merci pour la mention Team for the Planet car je crois aussi en ce modèle de dividendes climat!
Bonjour, le président du Crédit Coopératif que je suis doit rectifier : nous sommes, comme les banques populaires et les caisses d’épargne, co propriétaires de BPCE SA et nous ne sommes pas ses filiales. Par ailleurs, le Crédit Coopératif jouit d’une certaine indépendance au sein de ce groupe.
Merci beaucoup Jérôme. Pour être totalement clair, Crédit Coopératif détient donc 1% de BPCE SA ? Quelle part du Crédit Coopératif appartient dans l'autre sens à BPCE ou une de ses filiales ? J'ai cru comprendre que Natixis (BPCE) en détenait 20% ?
Oui, c'est une empreinte indirecte. En fait, il faut que l'empreinte ne soit comptée qu'une fois, donc elle ne peut pas être comptée à la fois dans le bilan de disons Total, et dans ton bilan à toi.
Mais pourtant, c'est bien le cas pour tous les postes de mon empreinte : si je prends l'avion, l'impact sera compté dans mon bilan et dans celui d'Air France.
"Pour le moment, la majorité de la population est prête à investir dans un monde à +5°C si ça leur rapporte 0,3% de taux de rendement en plus sur les 5 prochaines années."
Ha non pardon c'est notre propre analyse avec Gaël d'Epinard, c'est vrai que vu comme ça on dirait une citation je vais de suite corriger pour qu'on voit que c'est notre ressenti. Mais par contre j'y crois vraiment !
Les transports en commun manquent chroniquement de financement, à commencer par le réseau ferroviaire. Une bonne manière de placer son argent dans la transition écologique serait d’augmenter les fonds publics destinés aux transports publics. Le transport c’est 31% des GES en France, premier poste. Si tu veux avoir de l’impact, mets ton argent dans le bus et le train.
Merci, et où investir en particulier ? Quelle méthode ?
L'exemple de Railcoop est triste... J'y croyais tellement, je ne sais combien de sociétaires à avoir investi à notre petite échelle, et au final, après toutes ces années de travail acharné, ils mettent la clé sous la porte, et tout l'argent investi par les particuliers est perdu. Alors qu'on a le sentiment que quelques millions investis par l'Etat aurait pu concrétiser et définitivement mettre ce projet sur de bons rails !
Je ne te rejoins pas sur ton raisonnement. Tu dis qu’investir dans les transports collectifs a « peu d’impact ». Ça a au contraire beaucoup d’impact. Que si tu ne le fais pas d’autres le feront. C’est l’inverse : il manque déjà des financements pour l’offre actuelle, et on estime qu’il faudrait la multiplier par trois pour permettre le « report modal » (lâcher la voiture pour prendre train, bus, vélo). Donc la bonne manière de les financer est de payer ses impôts :-) et surtout militer pour que la puissance publique augmente ses budgets
un grand merci pour l'ensemble de vos publications :-))
Outre un style très agréable et une structuration hyper pertinente pour bien comprendre les différents niveaux de réflexion, c'est une vraie bouffée d'oxygène intellectuelle au milieu du flot d'informations habituelles toujours typées de la même façon. Sans compter une ouverture au monde et à tous le acteurs qui œuvrent pour penser et agir différemment.
Vous m'ouvrez à d'autres possibles, vous m'aidez à avoir d'autres points de vue, et c'est un sacré cadeau que vous me faites toutes les semaines. Un immense MERCI
Merci c’est adorable !
Merci pour cette newsletter car j’ai non seulement appris beaucoup de choses mais j’ai pris beaucoup de plaisir également à voir que tu aborde le sujet en rentrant vraiment dans les détails sans rester en surface. Cela permet vraiment aux lecteurs de comprendre et d’avoir les clés pour se faire son avis, car aujourd’hui même si les choses changent, cela devient hyper complexe de se faire un avis car il faut presque être expert dans tous les domaines pour comprendre, et ne pas se faire avoir. Surtout sur un sujet aussi complexe que la finance solidaire ou responsable.
Merci car c’est inspirant. Au plaisir de te relire.
Super intéressant! Et vraiment d’actualité quand on suit de près son empreinte carbone. PS: merci pour la mention Team for the Planet car je crois aussi en ce modèle de dividendes climat!
Très intéressant, merci pour cette analyse ! Un bémol pour la NEF : c'est une banque créée par des tenants de l'anthroposophie, un mouvement sectaire. Et malgré les récentes communications de la NEF sur sa prise de distance avec ce mouvement, il reste encore des liens. Vous trouverez plus d'informations sur le blog du lanceur d'alerte Grégoire Perra : https://veritesteiner.wordpress.com/2023/12/29/nef-et-anthroposophie-en-2023-le-document-qui-atteste-de-la-persistance-des-liens/
Top Newsletter comme d hab.
Le crédit cooperatif appartient a BPCE par contre. Tu mets total indépendance c'est pas le cas.
Merci !
Bien vu, je vais corriger l'article. Merci !
Bonjour, le président du Crédit Coopératif que je suis doit rectifier : nous sommes, comme les banques populaires et les caisses d’épargne, co propriétaires de BPCE SA et nous ne sommes pas ses filiales. Par ailleurs, le Crédit Coopératif jouit d’une certaine indépendance au sein de ce groupe.
Merci beaucoup Jérôme. Pour être totalement clair, Crédit Coopératif détient donc 1% de BPCE SA ? Quelle part du Crédit Coopératif appartient dans l'autre sens à BPCE ou une de ses filiales ? J'ai cru comprendre que Natixis (BPCE) en détenait 20% ?
Salut Guillaume, je découvre ta newsletter avec un peu de décalage because lancement de ma nouvelle activité financée par - devines qui? - la Nef !!!
Je suis totalement convaincu par notre pouvoir d'action individuelle en tant que consommateur et financeur.
Bravo pour cette belle synthèse avec ton co-auteur !
Génial :) tu peux aussi lire la V2 alors sortie ce matin -> https://leplongeoir.substack.com/p/reinventer-lepargne
Sais tu pourquoi l'épargne n'est jamais prise en compte dans les bilans carbone individuels ?
Oui, c'est une empreinte indirecte. En fait, il faut que l'empreinte ne soit comptée qu'une fois, donc elle ne peut pas être comptée à la fois dans le bilan de disons Total, et dans ton bilan à toi.
Mais pourtant, c'est bien le cas pour tous les postes de mon empreinte : si je prends l'avion, l'impact sera compté dans mon bilan et dans celui d'Air France.
"Pour le moment, la majorité de la population est prête à investir dans un monde à +5°C si ça leur rapporte 0,3% de taux de rendement en plus sur les 5 prochaines années."
😨 tu as la source ?!
Ha non pardon c'est notre propre analyse avec Gaël d'Epinard, c'est vrai que vu comme ça on dirait une citation je vais de suite corriger pour qu'on voit que c'est notre ressenti. Mais par contre j'y crois vraiment !
Hello
Pourquoi ne pas parler de la coopérative oasis ou de terre de liens
Deux endroits où placer son épargne pour avoir de l impact !!
Merci des ajouts, la semaine prochaine je fais la liste de toutes les solutions, enfin celles que je connais !